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Effets spéciaux : une industrie en péril?
L’industrie québécoise des effets spéciaux sonne l’alarme. Le resserrement des crédits d’impôt annoncé par Québec met à mal les entreprises. Il y a un risque que les gros studios américains boudent le Québec, pense Sébastien Moreau, président-directeur général de Rodeo FX, en entrevue à Zone économie.
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Vers une nouvelle saga GameStop?
Le titre de GameStop s’est emballé cette semaine, comme celui de plusieurs autres entreprises. Sommes-nous en train de revivre le même phénomène qu’en 2021? L’appétit est encore là, mais moins qu’en 2021 croit Cimon Plante, gestionnaire de portefeuille à la Financière Banque Nationale, en entrevue à Zone économie.
Épisode
Virage vert des banques au ralenti
Les cinq plus grandes banques du Canada financent toujours massivement le secteur des énergies fossiles malgré une promesse à verdir leurs portefeuilles. « Clairement les banques ne se sont pas responsabilisées » analyse Patrick Bonin, de Greenpeace Canada, en entrevue à Zone économie.
Épisode
Changements sur les gains en capital
Le 25 juin prochain, l’imposition sur les gains en capital sera augmentée. Quelles en seront les répercussions sur votre portefeuille et comment planifier ses finances en conséquence?Entrevue avec Sandy Lachapelle, planificatrice financière à Zone économie.
Épisode
Bâtir plus rapidement et efficacement : est-ce possible?
Réduire les délais de construction de 25% et les coûts de 15%, est-ce réaliste? «En ce moment, les entrepreneurs ne sont pas intéressés parce qu’ils ont de la difficulté à obtenir le financement. [Avec le projet de loi], c’est un partage de risque. À terme, on paie seulement les risques qui se matérialisent. On est à livre ouvert, on voit les choses arriver»Jonatan Julien, ministre des Infrastructures à Zone économie
Épisode
Quel avenir pour Lion électrique?
La situation devient de plus en plus complexe pour Lion Électrique : moins de livraisons, des pertes plus importantes, une action en chute. «Il y a un ralentissement de la croissance, mais pas une décroissance [...] On pense que le marché au complet a peut-être surestimé la vitesse [de croissance du transport électrique]»Marc Bédard, fondateur et chef de la direction de Lion Électrique en entrevue à Zone économie
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Réduction de GES : Montréal est-elle assez ambitieuse?
La 3e édition du Sommet Climat Montréal s’est ouverte dans le Port de la métropole avec plus de 900 acteurs économiques et environnementaux. «Il y a beaucoup d’ambitions, mais on doit toujours avoir un plan [...] On a besoin de tout le monde, dont les compagnies» explique l’ancienne ministre fédérale de l’environnement Catherine McKenna en entrevue à Zone économie
Épisode
Déficit chez les sociétés de transport
Faut-il fusionner les sociétés de transports, notaFaut-il fusionner les sociétés de transports, notamment à Montréal, pour économiser? Opter pour une plus grande centralisation ne règlerait pas le problème, pense Pierre Barrieau, chargé de cours en planification des transports à l’@UMontreal, en entrevue à #Zoneéconomieconomiser? « Il y a quand même un avantage de garder cette forme […] les élus et les citoyens ont un service de proximité et des gestionnaires qui connaissent leur réseau », juge Pierre Barrieau, chargé de cours en planification des transports à l’Université de Montréal.
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Des cibles de ventes de véhicules électriques trop ambitieuses ?
Le Québec s'est donné comme objectif d'avoir 2 millions de véhicules à zéro émission sur les routes d'ici 2030. Mais pour l'instant, les véhicules hybrides et à essence restent les meilleurs vendeurs.Comment convaincre les acheteurs à faire le saut vers l'électrique ? Les véhicules électriques sont-ils à la hauteur des attentes ?Entrevue avec Daniel Breton, pdg de Mobilité électrique Canada.
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Tiff Macklem devant les élus à Ottawa
La baisse des taux approche, sous-entend le gouverneur de la Banque du Canada. «Si la tendance se maintient, avec des chiffres au Canada qui vont beaucoup mieux qu’aux États-Unis, ça laisse sous entendre que la Banque ira de l’avant en juin» croit Clément Gignac, économiste et sénateur indépendant en entrevue à Zone économie
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Maintien de son taux directeur : la Fed a-t-elle changé de ton?
Pas de baisse de taux en 2024 aux États-Unis? «La Fed a changé de façon drastique son positionnement depuis décembre [...] Ils ont cristallisé l’idée que nous sommes dans un environnement de taux élevés pour longtemps» Jean Boivin, directeur général de l'Institut d'investissement BlackRock en entrevue à Zone économie
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Hausse de l’anxiété financière au Québec
Le visage de la pauvreté change au Québec. Près de 9 personnes sur 10 disent ressentir de l'anxiété financière. «Si vous payez 40-50% de vos revenus nets pour vous loger, il n’en reste pas beaucoup. Le logement est une dépense incompressible [...] C’est un élément de stress très important»Claude Pinard, PDG de Centraide du Grand Montréal en entrevue à Zone économie
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Geneviève Biron, nouvelle PDG de Santé Québec
«Elle était à la direction d’une entreprise beaucoup plus petite. Peut-être que ça pourra lui donner l’humilité d'être à l’écoute [...] Elle devra faire attention de ne pas faire du copier-coller avec son expérience actuelle et la complexité du réseau»Nadia Girard, professeure à l’École des sciences de la gestion de l’UQAM, qui a été gestionnaire dans le réseau de santé pendant 15 ans en entrevue à Zone économie
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Bornes de recharge : quelle place pour le privé?
Hydro-Québec se prépare à laisser le privé s'emparer du marché des bornes de recharge électrique. «Le secteur privé peut jouer un rôle dans le déploiement des bornes [...] Un déploiement qui doit être bien encadré. Les bornes peuvent exercer une grande pression sur nos infrastructures. C’est un enjeu critique pour Hydro-Québec» croit Éloïse Edom, chercheuse à l'Institut énergie Trottier de Polytechnique Montréal en entrevue à Zone économie
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Entrevue avec le PDG de Bombardier
«La géopolitique fait que les besoins [en défense] sont en croissance. Tous les pays de l'OTAN augmentent leur enveloppe budgétaire. C'est un bon moment pour nous. Ça va orchestrer la demande pour les dix prochaines années»Éric Martel, PDG de Bombardier sur le potentiel de la division défense de l’entreprise, en entrevue à Zone économie
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Entrevue avec Pascale St-Onge
Les négociations sont toujours au point mort entre Ottawa et Meta. «C’est un choix que Meta fait. De laisser sa plateforme dans les mains de la désinformation et de la propagande. De choisir un modèle d’affaires qui ne participe pas au succès des médias et de la démocratie dans des pays où il fait beaucoup d’argent» explique Pascale St-Onge, ministre du Patrimoine canadien en entrevue à Zone économie
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Chute des profits chez Tesla
En quelques années, Tesla a réussi à devenir numéro un mondial dans le marché des véhicules électriques, mais son étoile a pâli ces derniers mois. «Nous sommes entre deux vagues. Les premiers adeptes ont déjà leur véhicule électrique. La prochaine vague, ce n’est pas nécessairement des gens qui veulent acheter une voiture électrique, mais une voiture bon marché» explique Alain McKenna, journaliste en économie et en technologies au quotidien Le Devoir, en entrevue à Zone économie
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Augmenter les taxes pour financer le transport collectif?
Les maires du Grand Montréal envisagent de taxer davantage les automobilistes et les propriétaires pour financer les transports collectifs. «On va devoir faire des choix [...] On doit trouver une solution pour le déficit. On n’a pas le luxe d’attendre», explique Stéphane Boyer, maire de Laval, en entrevue à Zone économie
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